ターボとは違う、NA※ならではの鋭いピックアップとリニアなレスポンス。 あくまでもコントローラブルでありながら力強い高回転ではじけるような伸びを主張する。 そんなユニットを心臓にもつシルビアがあってもいい。 これが爆発的なパワーを武器とするシルビアのトップユニット、 すなわちSR20DETターボとは別の方向を目指した、 シルビアオーテックバージョンの企画のスタートだった。
	もうひとつの高性能。 シルビアオーテックバージョン
	(このお車の生産は終了致しました）
	OPEN ※NA＝ナチュラルアスピレーション（自然吸気エンジン）
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