スカイライン オーテックバージョン
　　　　　　　　　　（R31型）

　エンジンベースにRB20DET型を採用し、ターボチャージャー、インタークーラー、エギゾーストマニホールド等余すところなくスペシャルチューンされ扱い易さを優先させた高性能パワーユニット。
　バネやショックアブソーバを特性変更し、リヤトーコントロールリンクを付加されしなやかな操縦性能をもつサスペンション。
　イタルボランテ製本革巻ステアリングや専用のシートクロスを施されたインテリヤ。
　このクルマが目指しているのは高性能に根ざしたゆとり、大人のテイストです。その具現のためチューン工程にも惜しみない時間が費やされました。
　200台の限定生産で世の中に送り出されました。

＜車種＞　　　　　　　　　　スカイライン　オーテックバージョン
＜車名型式＞　　　　　　　　ニッサン　E-HR31改
＜全長×全幅×全高＞　　　　4660×1690×1365 mm
＜ホイールベース＞　　　　　2615 mm
＜車両重量＞　　　　　　　　1370kg
＜エンジン型式＞　　　　　　RB20DET
＜最高出力＞　　　　　　　　210PS /6400rpm
＜最大トルク＞　　　　　　　25.0kgm/2800rpm
＜トランスミッション＞　　　5速フロアシフト
＜フロントサスペンション＞　独立懸架ストラット式
＜リヤサスペンション＞　　　独立懸架トーコントロールリンク付きセミトレーリングアーム式
＜タイヤ＞　　　　　　　　　215/60R15 90H

(現在は生産しておりません）